De Legeringsfolie 1050 van het Airconditioneraluminium 1145 7075 2000 Reeksen

De 2000 plaat van het reeksaluminium bevat vele verschillende legeringen, en hun hoofdgebruik is verschillend. De volgende details zullen u helpen om de juiste aluminiumproducten sneller te selecteren.

Aluminiumplaat 2011: Schroeven en het Machinaal bewerken van Producten die Goede Scherpe Prestaties vereisen

Aluminiumplaat 2014: Gebruikt in situaties vereisen met hoge weerstand en hardheid (met inbegrip van op hoge temperatuur). Zware vliegtuigen, gesmeed, dik en uitgedreven materialen, wielen en structurele componenten, meertrappige de tank en het ruimtevaartuigdelen van de raket voorbrandstof, vrachtwagenkader en de delen van het opschortingssysteem

het aluminiumplaat van 2017: 2XXX de reekslegering, die in de industrie voor het eerst is gebruikt, heeft een smal bereik Application, hoofdzakelijk voor klinknagels, algemene mechanische gedeelten, structurele delen van voertuigen, propellers en toebehoren.

het aluminiumplaat van 2024: vliegtuigenstructuur, klinknagels, raketcomponenten, vrachtwagenhub, propellercomponenten en andere structurele componenten

2036 het metaaldelen van het aluminiumblad voor automobiel lichaam

2048 Aluminiumplaat: Ruimte en Ruimtevaartuig Structurele Componenten en Wapen Structurele Componenten

2124 aluminiumplaat: Ruimte en Ruimtevaartuig Structurele Componenten

2218 Aluminiumplaat: Zuiger van Vliegtuigenmotor en Dieselmotor, Cilinderkop van Vliegtuigenmotor, Drijvende kracht van Jet Engine en Compressorring

2219 aluminiumplaat: het lassenoxidizer van de ruimtevaartuigraket de tank, de supersonische vliegtuigenhuid en structurele delen, het werk temperatuur zijn – 270 ~ 300 graden van Celsius. Goede lasbaarheid, hoge breukhardheid, hoge spanningscorrosie het barsten weerstand in T8-staat

2319 Aluminiumplaat: Lassenelektrode en het Vullen Soldeersel voor La2219-Legering

2618 Aluminiumplaat: Matrijzensmeedstuk en Vrij Smeedstuk. Zuiger en Vliegtuigmotordelen

2A01 aluminiumplaat: Structurele Klinknagel met het Werk Temperatuur minder dan of gelijk aan 100 graden van Celsius

2A02 aluminiumplaat: Ascompressorblad van Turbojet met het Werk Temperatuur 200-300 Celsius

2A06 aluminiumplaat: Vliegtuigenstructuur met het Werk Temperatuur 150-250 Celsius en de Klinknagel van de Vliegtuigenstructuur met het Werk Temperatuur 125-250 Celsius

2A10 aluminiumplaat: Sterkte hoger dan 2A01-legering, wordt gebruikt om vliegtuigen structurele klinknagels met het werk temperatuur te vervaardigen minder dan of gelijk aan 100 graden van Celsius dat

2A11 aluminiumplaat: Middelgroot-sterkte structurele delen van vliegtuigen, propellerbladen, vervoershulpmiddelen en de bouw structuren. Middelgrote Sterktebouten en Klinknagels voor Vliegtuigen

2A12 aluminiumblad: vliegtuigenhuid, van het verdelingskader, van de vleugelrib, van de vleugelstraal, van de klinknagel, van de bouw en van het vervoer structurele delen

2A14 aluminiumplaat: Complex Vrij Smeedstuk en Matrijzensmeedstuk

2A16 aluminiumplaat: Ruimtevaartuigdelen die bij 250-300 graden Celsius, Gelaste Schepen en Luchtdichte Cockpits werken die bij Zaal en Hoge Temperaturen werken

2A17 aluminiumplaat: Vliegtuigendelen die bij 225-250 Celsius Bodem werken

2A50 aluminiumplaat: Complexe Middelgrote Sterktedelen

2A60 aluminiumplaat: Compressorwiel, het Wiel van de Windgids, Ventilator, Drijvende kracht van Vliegtuigenmotor, enz.

2A70 aluminiumplaat: Vliegtuigenhuid, de Zuiger van de Vliegtuigenmotor, het Wiel van de Windgids, ** enz.

2A80 aluminiumplaat: Het Blad van de vliegtuigmotorcompressor, Drijvende kracht, Zuiger, Ring en Andere Delen met Hoge het Werk Temperatuur

2A90 aluminiumplaat: vliegtuigmotorzuiger